Qui sotto troverete le Moto Fuoristrada nuove sul mercato con prezzi e modelli aggiornati al 2010 e anche le Moto Fuoristrada non piu' in produzione ma che troverete ancora in circolazione per anni nel mercato dell'usato. Per Moto Fuoristrada intendiamo tutte le moto con cui si puo' compiere un viaggio offroad, ovvero su strade sterrate, sentieri, mulattiere, strade ghiaiate, piste di terra battuta o sabbia, cavedagne, che sia sugli appennini, in Sardegna o nel deserto africano. Non e' facile scegliere la moto per la propria esigenza: noi ci abbiamo impiegato mesi. Il mercato offre di tutto ma vi consigliamo di ponderare molto bene ogni dettaglio prima di procedere all'acquisto. Se utilizzate la moto come noi esclusivamente in fuoristrada su mulattiere sconnesse, caratteristica del nostro appennino di Bologna, Modena, Faenza, Pistoia e Prato, dove organizziamo anche i Tour Enduro, la moto dovra' essere il piu' possibile leggera e con una discreta capacita' del serbatoio, in quanto spesso ci si trova in luoghi selvaggi con poche possibilita' di rifornimento. Altra cosa fondamentale da non sottovalutare e' l'altezza della sella, soprattutto se non siete molto alti di statura: nell'Enduro vi troverete spesso in condizioni critiche e avere le gambe stabili al suolo e' di grande aiuto. Qui sotto troverete una lista di moto suddivise per Marca/Modello e per Categoria (abbiamo suddiviso le moto adatte al fuoristrada in 4 categorie fondamentali. Enduro: sono le piu' performanti e tecniche ma hanno bisogno generalmente di piu' manutenzione, a volte anche a ore, e sono utilizzate generalmente da piloti non alle prime armi. Rally & Turismo: sono piu' adatte alla lunghe distanze e ad un utilizzo meno estremo delle Enduro, sono generalmente parecchio piu' pesanti ma comode; scordatevi con queste moto di fare le mulattiere piu' impegnative. Dual Sport: sono una via di mezzo tra le due categorie sopra citate e sono da noi le preferite in quanto non ci interssano moto potenti e performanti bensi' moto tranquille, con una buona trazione, che vadano quasi ovunque, che diano la possibilita' di fare viaggi lunghi e che non ci condizionino a manutenzioni a ore come le Enduro piu' tecniche. Trial: sono moto molto leggere, adatte a percorsi molto piu' estremi, ma sono generalmente scomode, spesso senza sella e con pochissima capacita' di serbatoio. Altra cosa importantissima da tenere a mente e' l'avviamento elettrico: se la vostra moto ne e' sprovvista e siete alle prime armi... ad ogni uscita sputerete sudore sul pedale e vi stancherete moltissimo. Insomma, come avrete capito non esiste una moto adatta a tutte le persone, a tutti i tipi di terreno o a tutti i tipi di viaggio. Teoricamente la cosa migliore sarebbe averle tutte e 4... ma se avete intenzione di sceglierne una sola, qui sotto trovate i criteri fondamentali per effettuare la vostra scelta. Clicca sulla barra qui sotto per mettere in ordine le moto per Marca/Modello, Categoria, Cilindrata, Tempi del motore, Avviamento, Altezza della Sella, Peso e Prezzo (espresso in euro). Poi clicca sulla moto desiderata per vederne l'immagine e i dettagli. Buon divertimento !

Attenzione ! La lista delle moto non e' ancora completa, ma lo sara' a breve.